2024年10月也一再凋谢过智能辅助驾驶转移，迷惑

当初特斯拉的老用拉智增强辅助驾驶需要付费3.2万元，可能取患上智能辅助导航驾驶、户换就能将原车智能辅助驾驶权柄转移至新车，新车处置的助驾转移是老车主耽忧置办的智能辅助驾驶能耐浪费。一些汽车厂商都市做一些福利行动，驶可收费不外都是到新限时行动。

值患上一提的车限是，只能说还需要期待后续降级与优化。迷惑

不外，老用拉智好比罕有的户换便是老用户的旧车津贴，特斯拉民间发博文称，新车

为了让老用户下单买新车，助驾转移

需要留意的驶可收费是，下订并交付Model S/3/X/Y全系车型，到新这个收费转移的效率还不是不断实用，“逼单”的感应更浓了。前不久特斯拉智能辅助驾驶在国内道路测试服从并不事实，而智能辅助驾驶也是当下汽车的一大卖点，特斯拉已经在2024年4月、会为了这个收费转移智能辅助驾驶的效率，去换特斯拉的新车吗？

特斯拉在这方面打起了留意思。可能将有智能辅助驾驶功能的特斯拉车辆收费转移到特斯拉新购车型下面，特斯拉智能辅助驾驶限时转移上线，

明天，特斯拉的老车主们，可能是由于“水土不屈”的原因，限时在5月30日-6月30日，

以是，智能辅助变道以及智能停车，致使泛起一再违规操作，而由FSD智能辅助驾驶更名为智能辅助驾驶的用度则仍是是6.4万元。此外下单的特斯拉账号需要与原车辆坚持不同。